Como sistema de intercambio de calor que utiliza agua como portador de calor, las incrustaciones se adhieren fácilmente a la superficie de los tubos de intercambio de calor. Si no se realiza la descalcificación durante un período prolongado, las incrustaciones formadas en la superficie de los tubos de intercambio de calor se volverán cada vez más gruesas, lo que afectará la eficiencia de la transferencia de calor y provocará daños en el intercambiador de calor totalmente automático. Por lo tanto, cuando se utiliza unintercambiador de calor completamente automático,es necesaria una descalcificación periódica. Entonces, ¿cuáles son los métodos de descalcificación más utilizados?
Métodos manuales o mecánicos. Cuando las tuberías están ligeramente obstruidas y sucias, se pueden limpiar utilizando métodos manuales o mecánicos, como raspado y cepillo de alambre, combinados con aire comprimido, agua a alta-presión y vapor para la limpieza. Cuando las tuberías están muy sucias o completamente bloqueadas, se puede utilizar un taladro de agua para tuberías (también conocido como barrena para tuberías).
Hay dos métodos de lavado. El primero es el lavado a contracorriente, que normalmente se utiliza durante el funcionamiento o durante cortos períodos de inactividad. No es necesario desmontar el equipo, pero sí preinstalar una línea de bypass a contracorriente. Este método es más eficaz cuando la descamación no es grave. El segundo es el lavado con chorro de agua a alta-presión. Se utilizan diferentes cabezales de chorro de agua giratorios para diferentes intercambiadores de calor, ya sean rígidos o flexibles, con presiones ajustables desde 10 MPa hasta 200 MPa. Los chorros de agua a alta-presión son adecuados para eliminar contaminantes entre tuberías, dentro de las tuberías y en la carcasa. El lavado de intercambiadores de calor con chorro de agua a alta presión es muy eficaz y se utiliza ampliamente.
1. Preparación preliminar (aclaración de las características de la báscula y estado del equipo)
Muestreo y análisis de escala: determine los componentes principales mediante pruebas de laboratorio y seleccione la solución de limpieza.
Inspección del estado del equipo: verifique si los tubos de intercambio de calor están corroídos, con fugas o bloqueados, lo que puede juzgarse por la diferencia del manómetro;
Desarrolle un plan de limpieza: determine el método de limpieza según los resultados del análisis y desarrolle un plan de emergencia.
2.Método de limpieza central: limpieza química.
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Tipo de escala |
Agentes de limpieza recomendados |
Materiales aplicables |
Precauciones |
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Carbonatos (que representan más del 80%) |
Ácido clorhídrico (5%-10% de concentración), ácido cítrico (8%-12%) |
Acero al carbono, acero inoxidable |
Es necesario agregar ácido clorhídrico con un inhibidor de corrosión (como hexametilentetramina) para evitar la corrosión; El ácido cítrico es adecuado para materiales-sensibles a los ácidos. |
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Sulfato/Silicato (resistente) |
Ácido sulfámico (10%-15%) + fluoruro (auxiliar) |
Acero inoxidable, aleación de cobre. |
La concentración de fluoruro debe controlarse estrictamente (menor o igual al 2%) para evitar que las incrustaciones de sílice se solidifiquen. |
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Escala mixta |
Agente de limpieza compuesto (como ácido clorhídrico + ácido cítrico + inhibidor de corrosión) |
Acero al carbono, acero inoxidable |
Se requiere una pequeña prueba para verificar la resistencia a la corrosión (prueba de cupón: se califica una tasa de corrosión menor o igual a 0,1 mm/año) |
3.Limpieza física (adecuada para incrustaciones leves o materiales sensibles)
La limpieza física no requiere agentes químicos y es adecuada para escenas donde las incrustaciones están sueltas o el material no es -resistente a los ácidos. (La limpieza con chorro de agua a alta-presión, la limpieza con raspador mecánico y la limpieza ultrasónica son opcionales)
4.Aceptación después de la limpieza y medidas antical diarias-
Aceptación del efecto de limpieza (inspección visual, prueba de rendimiento)
Medidas antical diarias (reducir la regeneración de incrustaciones, instalar un descalcificador de agua en la entrada de agua de la unidad)
Las incrustaciones en los tubos del intercambiador de calor se deben principalmente a la mala calidad del agua, lo que da como resultado la formación de incrustaciones y grasa, que se forma en forma de coquización, precipitación y adhesión. Los métodos de desincrustación química requieren primero analizar y probar las sustancias incrustantes. Comprender la naturaleza de las sustancias incrustantes ayudará a determinar el solvente apropiado para la limpieza. La limpieza alcalina se utiliza generalmente para las incrustaciones de sulfatos y silicatos, mientras que la limpieza ácida se utiliza para las incrustaciones de carbonatos. La grasa y la coquización se pueden eliminar utilizando una solución limpiadora compuesta de hidróxido de sodio, carbonato de sodio, detergente para ropa, detergente líquido, silicato de sodio y agua en una proporción específica.
Para eliminar las incrustaciones del interior de un intercambiador de calor totalmente automático, se pueden utilizar diferentes métodos de descalcificación. Cada método de descalcificación tiene características diferentes, por lo que puede elegir el método de descalcificación adecuado según su situación real. Además, al realizar el mantenimiento y el servicio de un intercambiador de calor totalmente automático, además de la descalcificación periódica, también se requieren otras medidas de mantenimiento para reducir la tasa de fallos del intercambiador de calor totalmente automático.intercambiador de calory extender su vida útil.